Small sport sudah direnovasi penuh dan ditambahkan rem ABS.Mesin 149 cc ini akan semakin bersaing dengan Honda CBR 250R.
Setelah tampilan Sport ZX-10R yang baru-baru ini disajikan Kawasaki. Kali ini pabrikan berlambang huruf "K" tersebut meluncurkan inovasi dari Kawasaki Ninja 250(merek mengambil huruf "R" nomenklatur) Indonesia. Roduk ini pertama akan diluncurkan ke pasar Asia, dimana di kelas 250cc ini sudah semakin lengkap dengan penggunaan Rem ABS dan siap bersaing dengan Honda CBR 250R, Kawasaki telah besar di motor simple sport ini, dimana sudah mengalami perubahan di chassis dan revisi pada mesinya. menurut produsen, mesin kembar dari 249cc. Power dan torsinya sendiri mereka belum mengungkapnya.
Mesin ini memiliki injeksi bahan bakar dan pendingin cair, dan menurut perusahaan, mesin ini telas dikerjakan ulang sepenuhnya, mendapat piston baru dan silinder dari alumunium cor. Chassis diperumpamakan berlian, dimana mesin menjadi bagian dari strukturnya dan menjadi lebih baku, ungkap sang kompetitor.
Suspensi juga direvisi, dengan penerapan peredam kejut baru di bagian depan. Melengkapi struktur baru, motor ini sekarang sepeda motor ini pun mendapatkan ruang yang lebih luas untuk ban belakang. Untuk kenyamanan pengendara, getaran motor berkurang dan manajemen teknologi baru dibuat untuk kenyamanan yang lebih baik dari model yang sebelumnya sudah dipasarkan.
Seperti di CBR 250R, sistem rem ABS tersedia sebagai pilihan. Untuk pertandingan optimasi mesin, Ninja 250 baru menerima visi berdasarkan "saudara tuanya" di keluarga Kawasaki sendiri (ZX-10R dan ZX-14R).
Sementara lampu yang mirip dengan ZX-10R, fairings samping dengan integrasi flash ingat ZX-14R. Di Brazil, merek masih menjual versi model lama.
